I Arbetarbladet kan man läsa att dubbelspåret från Gävle till Kringlan (Axmarby, reds. anm.) skjuts på framtiden. Vad har projektet kostat, vad kommer det att kosta för skattebetalarna i Gävle kommun? Jag uppskattar kostnaden till cirka 200 miljoner till dags datum, innan detta dubbelspår har invigts så är säkert kostnaden uppe i cirka en miljard kronor. Så lägger vi till de hundra miljoner som Trafikverket har lagt för det nya påbörjade spåret ut till Fredriksskans, som blev ett fiasko.

Tänk om vi kunde göra politiker och tjänstemän ansvariga och lagförda för sina beslut, så kanske vi slipper beslut som ej är igenomtänkta i framtiden.

För utveckling